Un métier valorisant et toujours en demande

Pendant 12 ans, Olivier Aubry a occupé le poste de répartiteur, dont deux années, au sein de l’entreprise XTL Transport de Vaudreuil-Dorion. À priori, ce métier semble monotone et routinier, mais au contraire, il permet d’évoluer dans un milieu fascinant et demande des qualités hors du commun.

D’abord, il convient de révéler en quoi consiste le métier de répartiteur. Le répartiteur est celui qui planifie les cueillettes et les livraisons. De plus, il organise les horaires et les déplacements des conducteurs, il établit les itinéraires de travail, il évalue le besoin en conducteurs et en véhicules et il choisit l’équipement requis.

Bien qu’Olivier Aubry n’ait eu aucune formation académique pour occuper ce poste à ses débuts, il considère qu’il est toujours mieux de suivre une formation. Plusieurs cégeps offrent d’ailleurs un diplôme d’études collégiales en « Techniques de la logistique du transport ». Ensuite, il ne reste plus qu’à apprendre les ficelles du métier sur le terrain.

Les compagnies de transport, de l’importance de XTL, qui parcourent les routes du Canada et des États-Unis, sont opérationnelles sept jours par semaine et 24 heures sur 24. « Le travail est réparti en trois quarts de travail, soit le jour, le soir et la nuit », explique Olivier Aubry. La principale difficulté que l’on retrouve dans ce métier ? « Sans aucun doute le stress. Le répartiteur a une grande responsabilité. La marchandise se doit d’arriver en bon état… et à l’heure. Il ne faut pas oublier que nous oeuvrons dans le domaine du service », mentionne M. Aubry. Le principal avantage ? « C’est un métier très valorisant. Lorsque la journée se termine et que tous arrivent à l’heure, que tout s’est passé sans anicroche, on peut dire mission accomplie. Bien sûr, il arrive que des impondérables viennent nuire à notre travail. Des routes fermées pour cause d’accidents, des tempêtes de neige, une crevaison ou une panne d’un de nos camions, contribuent à ralentir le processus », de dire Olivier Aubry.

Le salaire d’un répartiteur est assez alléchant. Il commence à 30 000 $ et peut aller jusqu’à 60 000 $ selon l’expérience et la compagnie.

Évidemment, la formation demeure la meilleure façon de débuter dans un emploi du genre de la répartition dans le domaine du transport. Il est également certain que la personne apprendra une importante quantité de choses sur le terrain.

Et puis, il y a de belles possibilités d’avancement. À preuve, Olivier Aubry occupe le poste de gérant des opérations.

Pour en savoir plus, on peut aller sur le site www.camo-route.com