De nombreux intervenants aux dossiers et des conseillers de la Ville de Pincourt étaient présents à la conférence de presse. (Photo Bianca Diorio)
Tout le monde à bord
Pincourt fait le grand saut avec le CIT
Pincourt aura enfin son service de transport en commun alors que le conseil inter-municipal de transport établit ses pénates sur l’Île-Perrot, permettant aux citoyens d’accéder à encore plus d’endroits sans utiliser la voiture, dès le 4 septembre.
« Nous allons enfin rallier Vaudreuil-Dorion et Hudson, mais aussi Sainte-Anne-de-Bellevue et tout le circuit de l’AMT », explique Stéphane Boyer, conseiller à la Ville de Pincourt au district 1. « Il y a eu un gros travail de fait et plusieurs trajets ont été élaborés jusqu’à la présentation de ces trois premiers circuits qui seront en fonction dès mardi prochain », ajoute celui qui explique qu’un premier essai avait été fait il y a quelques années. « À la fin des années 80, début de la décennie 90, un premier exercice avait été élaboré, mais ça n’avait pas fonctionné. Maintenant avec une population plus grande et en croissance constante, il faut aller plus loin », dit-il.
Trois circuits desserviront le territoire de Pincourt pour permettre aux gens de se rendre à la gare de Pincourt – Terrasse-Vaudreuil. De plus, le circuit 31 permettra de se rendre au Centre médical de Vaudreuil-Dorion ou au CLSC, alors que le circuit 33 poursuivra son chemin vers le Collège John Abbott pour faciliter, matin et soir, la vie de certains étudiants fréquentant l’institution scolaire. Le service sera offert du lundi au vendredi de 5 h 34 à 8 h 17 et en soirée de 15 h 57 à 19 h 12. « Dans un premier temps nous ferons des essais et par la suite, nous ajusterons les circuits et horaires en fonction des demandes de nos usagers », explique Stéphane Boyer.
Desserte plus grande
Le maire de Vaudreuil-Dorion, présent à titre de président du CIT, Guy Pilon, se réjouissait de l’accession de Pincourt à ce service régional. « Il y a eu de nombreuses demandes au fil des dernières années et nous sommes heureux que des municipalités en aient fait la demande. Après nous et Hudson, Pincourt relie enfin l’Île-Perrot au circuit et les municipalités avoisinantes devraient emboîter le pas sous peu », estime Guy Pilon qui croit que plusieurs maux de têtes seront évités aux automobilistes. « Les problèmes de circulation sont de plus en plus nombreux et avec le CIT, nous pourrons remédier à certains d’entre eux. La région connaît le plus haut taux de croissance depuis 2001 et de l’Ouest vers l’Est, sur nos routes, ce n’est pas évident. L’accès au réseau de l’AMT, grâce à nos circuits, sauvera du temps et de l’argent aux usagers », estime celui qui a remercié le conseil de ville pincourtois pour avoir osé essayer la solution.
Quant à René Mailly, directeur général de l’organisme de transport, il ne fait pas de doute que le service fera beaucoup d’heureux. « Le service est en place depuis deux ans à Vaudreuil-Dorion et les gens d’ici ont bien vu que ça prenait la même chose. Nous sommes heureux de pouvoir faire cette annonce ce matin. Nous allons dans la bonne direction », explique celui qui a remercié les différents intervenants au dossier pour l’ouverture d’esprit et les nombreuses heures de travail abattues. « Je félicite les représentants des villes de même que les employés du CIT. Nous avons planché sur les circuits et nous allons voir dès janvier à réajuster le tir en fonction des besoins de la population », a-t-il dit, expliquant que les horaires seront disponibles à de nombreux endroits. « Premièrement, ils seront distribués dans le Publi-Sac du 29 août, puis ils seront affichés sur les sites Internet de la Ville de Pincourt, de l’AMT et du CIT à partir de la mi-septembre quand il sera en fonction », dit-il.
Points de vente et tarifs
Quant aux points de vente des titres, il sera possible de se procurer des passes mensuelles ou des livrets de 10 billets au Dépanneur Vidéo Pincourt ou au Dépanneur T-V. Pour les titres locaux le tarif est de 75 $ au prix régulier, 60 $ pour l’intermédiaire ou 45 $ pour le prix réduit sur un plan mensuel. Pour les carnets de 10 billets, ils sont disponibles à 26,75 $ au prix régulier ou à 16 $ au prix réduit. Enfin pour chaque passage à la pièce, il en coûtera 3,75 $ au tarif régulier ou 1,75 $ à la réduction. Le tarif réduit s’applique aux jeunes de moins de 17 ans et aux aînés de 65 ans et plus. Le tarif intermédiaire est offert aux étudiants de 18 à 24 ans. Une carte d’accès à l’AMT est nécessaire pour obtenir les titres à tarif réduit.
Quant aux titres métropolitains qui donnent accès aux zones 4, 5, 6 et 7, ils permettent d’utiliser les services offerts par tous les organismes de transport de la région. La passe mensuelle régulière est à 113 $, l’intermédiaire coûte 90,50 $, alors que la passe réduite est consentie à 68 $.
Trois trajets
Le circuit 32 empruntera un trajet reliant Pointe-aux-Renards à la gare de Pincourt-Terrasse-Vaudreuil. Pour ce qui est du circuit 31, il reliera Forest/Régent à la Gare de Pincourt-Terrasse-Vaudreuil dans un premier temps, avant de terminer sa course au CLSC de Vaudreuil. Quant au trajet 33, partant de Forest, il ira à la Gare de Pincourt – Terrasse-Vaudreuil avant de poursuivre vers John Abbott et de revenir à son point de départ. Il est possible de consulter les différents trajets et horaires sur le site Internet du journal à
www. www.journalletoile.com.
K Murray
Commentaire mis en ligne le 31 août 2007On peut trouver la cédule sur le site Internet du CEGEP John Abbott. Voici le link:
http://www.jac-conted.com/public/3a6ce747-8d96-4668-becd-0c6ac17b644a/pincourtcover.pdf